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前言
噴塗廢水包括噴塗前清洗廢(fèi)水、噴油或噴漆廢水、廢氣噴淋塔廢水等
。
目前存在的問題：
有機溶劑含量高，含有(yǒu)大量清洗劑(jì)，化工助(zhù)劑，用常規
PAC、硫酸亞鐵等絮凝劑達不到絮凝和脫色(sè)效果，出(chū)水混(hùn)，達不到回用和進生化池指标。
處理的規模：
一天
200噸汽車零部件噴塗廢水(shuǐ)
客戶要求(qiú)：
1、
降低色度
2、水質(zhì)要求清澈3、降低COD
解決方案：
先投(tóu)加千分之 0.3脫色劑，再投加片堿(jiǎn)調(diào)節PH，最後添加PAC\PAM絮凝(níng)沉澱出(chū)清水 。
處(chù)理後情況
色度在
15以内，懸浮物(wù)在30㎎/L，COD去除75%，水(shuǐ)質清測滿足客戶生化處理要求(qiú)。
産品清單
凡清(qīng)脫色劑，氫氧化鈣，
PAC、PAM陰離子
。
客戶的案例
廣州某汽車零部件廠，噴塗和清洗綜合廢水，一天 200噸，PH值2.4，色度600，COD1200，每噸水投加300克脫色(sè)劑(jì)，75克氫氧化鈉，200克PAC，少(shǎo)量(liàng)PAM，出水水(shuǐ)質清測，COD300， 滿足客戶進一步生化處理要求 。
客戶的評價
以前前段水處理不清， COD太高生化池負擔(dān)不了，生化後處理(lǐ)不達标就又回到前(qián)段二次處理，不僅成本高(gāo)也積存了許多廢(fèi)水影響生(shēng)産，現在(zài)一次處理好達标(biāo)排放了 。
